高端豪华车要比中低端车安全？这个不雅点是否配置呢？其果然许多东谈主看来偷拍 porn，这个不雅点是配置的，毕竟豪华车价钱齐偏高，作念工用料相对更为塌实一些，这是无可厚非的，但是咱们要知谈，每一位破费者买车齐是很在意一款车安全指数的，难谈花少的钱，就买不到安全指数高的车型？其实也否则，跟着国内新势力品牌的崛起后，许多国产新势力品牌，在安全方面关联词下了很大的功夫，就拿最近热度特别高的零跑来说，最近在阛阓上的安全就受到了高度招供。
近日零跑旗下的零跑C10关联词通过了环球严苛的欧盟安全测试Euro NCAP赢得五星发达，在Euro NCAP碰撞测试中，零跑C10的成东谈主保护赢得89%高分，这个发达关联词要比以安全著称的沃尔沃EX30齐更高，除了欧洲E-NCAP外，在澳大利亚A-NCAP、国内C-NCAP测试中零跑C10也均达五星安全表率，可以说零跑C10塌实的作念工和用料，终于仍是得到了广宽巨擘官方的阐述。
张开剩余81%虽然有部分网友质疑零跑C10的国际品性未便是国内车，要知谈零跑C10在国内、国际是同平台，褪色条产线制造，车体结构及抑制系统安全件性能是保抓一致的，是以说这极少透澈不需要牵记。况兼在最近国内零跑C10和深蓝S05的拆车测评中，咱们也澄莹的看到零跑C10的防撞梁、底盘用料齐下了很大的本钱，关于零跑C10的安全，咱们照实无用怀疑。
bt核工厂发布器E-NCAP的安全表率到底有多严格？
NCAP是基于列邦交通事故统计和运筹帷幄的效用莳植的安全评价体系，自从2023年运转，E-NCAP测试规程更严苛，它增多了更多侦查面貌，无论是被迫安全仍是主动安全，关于一款车的条目是很高的，思要在这种测试下取得五星认证，需要主机厂在车辆车身刚性、被迫结构，安全气囊保护筹算、主动电子安全系统等等方面，齐要严格对待。可以说零跑C10这款车大概取得如斯好的发达，照实是实力的体现。
零跑C10为何大概在安全上并排豪华车？
行为一款亲民的车型，零跑C10作念工用料可以说是很塌实的，通盘这个词座舱的筹算上，零跑C10可以说很好的终了保姆级环抱式乘员保护，前排配备了双预紧安全带，正面/侧面使用了超大面积气囊，同期也配备寰宇驰名度特别高的供应商大陆门压传感器，终泄露侧面碰撞时5.5ms侧面气囊/气帘起爆；气帘顶住伸入A柱，即使车辆在碰撞中发生偏转，更长的气帘也大概很好的保护乘客和驾驶者的安全。
另外皮车身结构方面，零跑C10亦然摄取最新的CTC2.0时间及全新钢铝搀和车身架构、2GPa车门双防撞梁及座椅横梁、B柱软驱、一形式热成型梁架、铸铝扭力盒及“七宫格”铝门槛梁等结构，打造出了九横三纵的高强度笼式车身框架，在发生碰撞时，驾驶舱大概很好的保险圆善性。
车主眼中的零跑C10何如？
凭借过硬的家具教授和安全指数，零跑C10在本年的国内阛阓上的销量是抓续攀升，而在车主眼中，零跑C10到底实力何如呢？从一位浙江杭州车主的发言来看，它关于驾乘空间是很舒坦的，他示意：我方1米7的身高，在驾驶位齐嗅觉空间很高、视线天真、即使车主体型偏胖，空间也绰绰多余，后排坐三个胖子齐有剩余。
要知谈零跑C10这款车的车身长宽高为4739×1900×1680mm，轴距为2825mm。里面采2+3式5座布局，前排座椅辅助电动调治功能，主驾带有座椅纪念功能，还辅助加热和透风功能，值得一提的是前后排座椅一谈放倒之后，大概酿成长度超2.7米的双东谈主大床房，它的后备箱容积为370L，后排座椅辅助比例放倒，最大可延迟至835L，空间照实宽敞，这亦然车主赞颂这款车大空间的原因。
另一位江门的车主示意。除了舒坦的空间外，他关于零跑C10的能源续航特别舒坦，他指出我方买的是530Km纯电版块，简单大概跑到510Km，要是市区高速混着跑，450Km亦然没问题的，这个发达照实很出色。
行为一款新能源SUV车型，零跑C10的能源有纯电动和增程式，其中纯电动版的电板容量是69.9kWh，CLTC最高续航能达到530公里，这关于日常通勤或者周末的小旅行来说，是透澈够用的，而增程版电板容量是28.4kWh，CLTC纯电续航能达到210公里，详细续航更是接近1200公里，跑长路过济性也很可以。
追忆：
详细来看，零跑C10这款车的安全方面照实很值得信托，在保证安全的前提下，零跑C10的家具教授也很过硬，无论是空间、乘坐舒抛弃仍是能源续航，齐是可圈可点的，要是说你买车主要城市通勤、高低班短途为主，纯电版明显是更好的聘请，要是说我方时常出差、走远门，那增程版照实是更好的聘请。关于这款车有兴致的破费者，可以趁空暇时辰去试驾偷拍 porn，折服它大概带给你舒坦的乘坐体验。
发布于：山东省
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