中国经济网10月11日讯 昨日，雷克萨斯LX精致发布初度搭载羼杂能源系统的LX 700h，进一步丰富品牌电气化车型声势，为达成“碳中庸”抓续英勇。此外，新LX还独特推出了“OVERTRAIL”版，以骄傲用户多元化用车场景。
手脚雷克萨斯LX系列首款羼杂能源车型，LX 700h搭载全新并联式羼杂能源系统，旨在延续一贯出众的可靠性、经久性及越野性能，玄机行使电机高度聪敏的扭矩特质，带来LEXUS雷克萨斯符号性的驾乘质感。
雷克萨斯海外总工程师横尾贵己默示，基于“LEXUS雷克萨斯电气化(Lexus Electrified)”愿景，咱们抓续推动旗下电气化产物声势不停进化。因此，为LX打造概况在众人严苛环境中驾驶的电气化车型，成为咱们始终以来的素志。
横尾贵己补充说念，研发经过中，矢志追求LX一贯出众的可靠性、经久性及越野性能。“咱们的蓄意是确保车辆操控安全可靠的同期，延续LEXUS雷克萨斯地说念的驾驶质感。经过开荒团队的协同英勇，打造了全新的并联式羼杂能源系统，并针对GA-F平台进行升级。”
具体来看，新LX禁受了并联式羼杂能源系统，将电机与聚散器链接，置于3.5升V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱之间。保留了全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩调整器的自动变速箱等中枢建立，确保发动机与电机强悍的详尽能源与扭矩概况高效输出。
新LX初度同期标配疏浚发电机和起动机，分辩于以往的并联式羼杂能源车型。当羼杂能源系统发生故障时，起动机概况完成发动机的孤苦燃烧，疏浚发电机则为12V扶持电板供电，使车辆概况仅依靠发动机运行不竭行驶。
支吾越野路况，LEXUS雷克萨斯初度将电机驱能源应用于分动箱低速挡位，从而达成杰出高速挡传动界限的浩大性能推崇，搭配全地形甘休系统(MTS)，可在岩石、泥沙、积雪等需要精确甘休油门的场景下，仅依靠电运行行驶。
新LX禁受矫正升级的散热器支架，刚性推崇获取进一步增强，并带来更出色的线性反馈。加固件匡助保抓车轮循迹性，教训车辆对驾驶者转向操作的片刻反馈，达成“车安谧动”的出色转向感受。姿首台增多了教训转向维持刚性的支架并优化了支架厚度，有用提高操控踏实性。
此外，新LX配备12.3英寸液晶姿首，不错明晰显现必需的驾驶扶持信息，增强驾驶者的专注力。除了扶持电板电压和发动机油压等老例信息外，驾驶者还不错自界说显执行质，如增压表或羼杂能源电板充电状况(仅限羼杂能源车型)。
为骄傲客户多元化个性需求，提供丰富的豪华户外生计格式体验，LEXUS雷克萨斯正积极鼓动“OVERTRAIL PROJECT”谋略，新LX也提供专属配色及建立的“OVERTRAIL”版车型。
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“OVERTRAIL”版车型提供“月影沙色”外饰颜料，搭配玄色主题的外不雅专属套件，包括亮玄色切削的前格栅、熏黑门把手、外后视镜、侧窗框遮拦条和车顶行李架等，以及哑光灰色的铝合金轮毂，彰显LX OVERTRAIL版车型的越野精神。
座舱内，“田园卡其双色”交融低填塞度的卡其绿色和玄色，并用玄色梣木饰板点缀。除扫数车型标配的中央差速锁外，“OVERTRAIL”版车型还配备了前后差速锁，旨在进一步增强越野性能。驾驶者可在必要时锁定差速器，从而提高车辆的脱困才调。
智能化方面，雷克萨斯LX以先进安全科技阐扬“以东说念主为本”的品牌理念，新LX搭载LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0、预判式主动驾驶扶持系统PDA、预碰撞安全系统PCS、动态雷达巡航甘休系统DRCC带全速域跟车功能、车说念偏离警示系统LDA，以及热切驾驶住手系统EDSS等。
此外，新LX禁受LEXUS雷克萨斯Teammate驾驶扶持系统偷拍 自慰，配备Advanced Park智能停车系统(带Remote Park遥控停车功能)，除了传统的倒车入位，还支抓前行停车模式和遥控停车功能，佩戴智能钥匙的用户可通过手机应用步履，在车外镌汰操作。