时常冲浪的一又友都知谈，当今互联网上最流行的暗号，不是“宫廷琼浆酒，一百八一杯”，也不是上联对都颗粒度，下联拉通总需求。而是当你试探性地说出前半句“这样近telegram 文爱，那么好意思”，坐窝就有东谈主接上：周末到河北？
你可能莫得竟然去过河北，但这句琅琅上口的宣传语，却无空不入地浸透进你的日常生计：
市集宣传大屏上，出现它的身影早已成为家常便饭；早岑岭在地铁上晕头转向，一昂首，这几个大字精神饱满地“邀请”你去河北逛逛[1]。更离谱的是，香港维多利亚港如梦似幻的都市夜景中，十一字口号在LED屏上转换播放，像你关心的阿姨，下一秒就要挽起你的手，让你去家里作客。
是以说，周一到周五，不管你辞世界哪个犄角旮旯都不首要，但周末，都赢得河北。
河北，其实是个旅游大省
河北，分量级小透明，申明远扬式没存在感。拿起它，一半东谈主脑子里是埋头苦读的高考生，一半东谈主挠头疼痛笑笑示意没啥印象。连河北东谈主我方玩梗都玩得不亦乐乎，却硬是靠“矿藏周末游”扳回一局。
东临渤海、南望华夏、西倚太行、北枕燕山的河北，其实是宇宙独一兼有海滨、平原、湖泊、丘陵、平地和高原之地，被称为“中国地形地貌的缩影”[2]。丰富的资源和各样的体验和会共生，生长出格调差异的旅游度假区，粗略安静不同类型的需求[3]。比如许多朔方东谈主的大海发蒙，便始于秦皇岛。
除了这个中国首批怒放的沿海城市，唐山和沧州也不遑多让，共同组成河北599千米海岸线和132个岛屿[4]。岬角与海湾相间的基岩海岸陡峻盘曲，淤泥质海岸轩敞笔直；海退地貌、海积地貌应有尽有[5]。漫长的海岸线为无边野活泼植物提供休憩空间，其中占比最多的，即是鸟类资源[4]。
春秋两季，北戴河泥滩、泻湖、河谈酿成的湿地环境成为候鸟移动的自然驿站，丹顶鹤、白鹳成群逐队、游走鸣叫，是许多鸟类心疼者观赏沟通的年度盛宴[6]。春夏之交，鸽子窝一带的大潮坪、滩涂时常有鸟群觅食[6]，和日出日落相映成辉。坐在岸边盯着水面波纹翻动，什么牛马班味，此刻都扫地外出。
看腻了海边的云卷云舒，若是你是“地面之子”，那么河北亦然不可多得的探索之地。
三山五岳遍布全省，起先不可错过的即是承德的雾灵山。行为燕山山脉主峰，雾灵山海拔2118米[7]，两个风景带的过渡，加上华北、东北、蒙古三大植物区系的交织，赋予它切割锐利的沟谷和各样的植被，为星鸦、金雕、猕猴等野活泼物，以及金银花、河北黄堇等植物的衍生提供条款，是自然的“物种基因库”[8]。而享有“五岳奇秀揽一山，太行群峰唯苍岩”之好意思称的苍岩山，相似是高山高山，群峰巍峨[7]。境界探索、徒步攀高，都能感受到当然之好意思。
炎暑天气，河北草原也迎来一年中最好意思的季节[9]。上山下海若是安静不了你，骑马射箭步履筋骨，篝火晚会开释天性，晚上再来一个未艾方兴的烤羊腿，在蒙古包里数着星星休眠，当一把原汁原味的“套马的汉子”，关于在格子间日常坐8小时起步、屁股早也曾“死”了的上班族来说，亦然颠倒新奇兴趣的体验。
当然资源本就也曾充足各样，借着2022年冬奥会的东风，河北的冰雪资源也被更多东谈主看到。张家口崇礼80%为平地，丛林覆盖率高达67%，搭配冬季-12℃的低和顺简易的风速，成为滑雪的绝佳组合。150天超长的存雪期加上1.5米的积雪厚度，也赋予了此处多条优质自然丛林雪谈[7][10]。
云顶滑雪公园，即是北京冬奥会独逐一个依托现存雪场改建的雪上竞赛管，有着104万平方米的滑雪总面积；万龙滑雪场10条夜滑雪谈，各样的采用让无论是奔着专科性而来的滑雪心疼者，照旧在冰上狂摔屁股蹲的生手，都不错找到属于我方的一派天[11][12]。
恰是因为河北的当然景不雅充足丰富，差异性强，搭客不错DIY清爽开脱组合，创造不同的游览路线；以河北博物院汉墓文物群为代表的东谈主文资源又穿插其中，“飞檐走壁”体验得意的同期，也粗略感受到这里深厚的文化积淀[13][14]。字据商榷者的词频分析，越来越多的东谈主采用河北，并给出了“好玩”“值得”的评价[3]。2023年，全省共理睬搭客8.44亿东谈主次，旅游收入高达10116.2亿元，同比分辨增长154.4%和236.2%[15]。
低调河北的掩饰身份，其实是个旅游大省。
“chua”的一下很快啊，就到河北了
责任日累死累活，连摸鱼都只可趁着去茅厕放空一下。好装潢易盼到周末，虽然也思好好收缩外出逛逛。观赏群鸟过境，在雪场开释天性，坝上高原新长出的优柔草地上，刚好不错打打滚。
中国旅游商榷院大数据客流检测清醒，2023年，河北省也曾成为北京搭客首选筹谋地[16]。2025年春节假期，河北博物院共理睬不雅众跳动17万东谈主次，省外客源地名次前五的，分辨是围绕河北“打圈”的北京、天津、山东、山西和河南[17]。
是以说，“周末到河北”享受丰富旅游资源的，大多是“靠山吃山先得月”的临近城市住户。而顺畅便利的交通汇集，当然就成了这些外地搭客的头号刚需。
加之在京津冀一体化发展要求“有序疏解北京非都门功能”的大配景下[18]，河北也贯串着大型城市的巨量旅游需求。吸天下之灵气、集日月之精华，这些年来河北与京津地区的联通铁路达25条，高速公路和水陆口岸手拉手，在交通网线的设置上一齐决骤[19][20]。
就拿许多搭客首选的滨海旅游区来说，地处渤海湾腹地，本来就也曾是东北、华北和西北的伏击交通要害[4]。京秦、京沈、大秦、朔黄四条铁路主线，使各地搭客能快速抵达；五条高速公路和三个沿海口岸，又提供了各样方便的交通采用[4]。早上还在北京出租屋的床上躺尸，“chua”的一下，下昼就不错咧着嘴，一边大笑，一边和浪花海鸥合影。
思去有“华北明珠”好意思誉的白洋淀，也毋庸苦哈哈地炼就“铁腚”叮咛漫长的路程。从北京西站上车，最快50分钟即可达到雄安站，除了观赏不同季节的淀泊景色，乘坐“雄安旅游1线”，还不错在容东体育公园、中央绿谷等标记景点来一场讲理的“city walk”[21]。承德皇家园林的深厚底蕴、石家庄河北博物院的文化之旅、张家口手捏肉的醇香，只消应承走落发门，这些体验都因为“3小时交通圈”的存在而举手投足[22]。
通过发展交通汇集，河北有用擢升了对临近大型城市旅游需求的承悉力于。事实上，这亦然全球界限内凯旋教会的延续。
行为全球东谈主口数目最多的城市，东京领有由十几家公司运营的密集铁路、地铁和公交织集[23][24]。除了市欢东京多个中心的JR山手线，东急铁路、筑波快线等公司细致的清爽，还将东京与其都市圈外围的地区和县域邃密无比相连。而这些清爽的着手，盛大又设在JR山手线的某个车站[23]。也即是说，仅凭寰球交通，东京就搭建起一张六通四达的出行网。
位于神奈川县西部的箱根，因为高品性自然温泉和富士山壮丽的景色而成为著名的度假胜地[25]。搭客只需要消耗55分钟、转车一次，就能从东京站到达箱根汤本站[25]。若是对文化资源感意思，JR横须贺线也不错用不到一小时的超高成果，就把你从东京送到镰仓[25]。日本商榷者曾探讨糸岛市行为大都市近郊型不雅光地的酿成成分，发现筹谋地在交通线上、距离适中方便游玩，是其搭客数遥遥率先的伏击原因[26]。
有了便利交通的加持，无论是特种兵选手，照旧慢生计东谈主士telegram 文爱，都粗略厚重出行。压缩路线技术带来的低交通老本，也能让行家把更多的元气心灵用在体验和感受景点自己上[27]。
关于筹谋地来说，完善的交通基础门径也将原来散布的旅游资源串联起来，带动景区、文娱、饮食等项筹谋设备[28]。试思，周六早上逛博物馆，去步行街吃了没世不忘的驴肉火烧，不到一小时的路程，又能打卡文化主题公园，晚上再顺道买个牛肉饼带回家。思去的场所都顺畅无阻，一天之内节略往复，周日还能连接休息，是何等幸福安静的体验。
死心2019年底，河北高速公路通车里程高达7476km，居于宇宙第三位[29]。闷声不响干大事，“周末到河北”赢许多的背后，离不开铁路线座座架起、高速公路条条联通的功劳。
有莫得穷鬼套餐，竟然很伏击
出行快速方便，景点新奇兴趣，是旅游的基本要求。但关于时常混迹于各大app作念穷游攻略，秉持着“多用钱可耻薅羊毛光荣”的东谈主们来说，价钱划不合算、值不值得，也径直影响出游体验。
2019年，商榷者选用野三坡、云门山、避暑山庄等14个河北省4A及以上景区，分析搭客对其适意度。在收罗的782份有用问卷中，东谈主均预算在300元以下的搭客占比最多，达30%；四分之一的搭客消耗在600元以下；消费在1000-2000元的搭客比例唯独15%[30]。
相对较低的消费，还要收货于河北旅游主打做事“周末选手”。休息日有限的技术中，东谈主们盛大不会安排过多游览神色，这周在避暑山庄逛逛，下周去老龙头，需求被散布开，也给了钱包喘气的空间。最多不会跳动两天的旅游时长、许多东谈主以致本日往复，又勤俭下了旅游支拨中占大头的住宿用度，走的即是性价比路线[30]。
在一项商榷廊坊全域旅游搭客适意度的打听中，学者分析了三河梦东方未下世界、九天失业谷、大厂京东第一温泉度假村等景区的情况，发现存接近20%的北京搭客。因为距离近、出行便利，多量东谈主毋庸筹议过夜问题，40%的搭客会采用一日游，占比最大[31]。
外出在外，能省则省是硬兴趣兴趣。在一项对河北搭客的打听中，商榷者发现“旅游用度”在10个出行筹议成分中名循序4[30]。关连词，只是看价钱自己是不够的，关键还在于价钱和获多礼验的价值感（性价比）[32]。
换句话说，在合理的界限内，搭客可能应承罗致略低的体验质料来换取更低的价钱[32]。住得略略差少许，吃得莫得那么fancy，本来酝酿了满腔的怨念，但望望价钱表，好吧好吧，照旧不错暂时包涵它。悉尼科技大学的商榷者发现，大多量搭客以为我方的消耗较低且大都在预期内，会显赫影响适意度，这也会成为旅游筹谋地的中枢竞争上风[33]。
隔断当冤大头，又思薅羊毛，在触及到用钱买体验的问题时，成年东谈主都不作念采用，这些全部都要。
正因如斯，周末到河北的搭客相似秉持的是高要求原则。即使省下住宿用度，并不料味着行家对其他消费神色就能“豁略大度”。商榷者发现，河北部分景点的餐饮，口感莫得跟上一齐狂飙的高价钱[30]；奔着冰雪旅游来的心疼者，发现存些基地处置远大不值门票[34]；与此同期，宣传“场所性情”的街区却很可能并莫得展现出原土化的质感，反而以高价商品为卖点，裁减搭客的体验感[30]。说到底，花了技术费了元气心灵来旅游的东谈主们，最敬重的照旧性价比。
为了愈加精确地了解不同客群需求，擢升远谈而来的（比如看了维港宣传的香港搭客）来宾的旅游体验感，近些年河北亦然铆足了劲，又是尝试推出吃、住、门票一条龙优惠套餐，又是上线“乐游京津冀一码通”自主采用[35][36]，让行家“周末到河北”，能来得方便、逛得得意，也能玩得实惠。
虽然，这些“穷鬼套餐”里，阿那亚就不包含在内了。
参考文件：
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[2]河北省文化和旅游厅. (2018). 姹紫嫣红的河北旅游资源.
[3]刘建平， 焦菁华， 罗楚怡等. (2025). 基于汇集文天职析的河北省度假旅游筹谋地形象感知商榷. 南阳师范学院学报. 24(1): 1-8.
[4]李少云， 穆福山， 毕辉. (2011). 河北省滨海旅游资源概况及发展商榷. 中国商贸. 26: 168-169.
[5]张灿， 赵昕. (2012). 河北省滨海旅游资源整合设备及对策商榷. 东谈主民论坛. 32: 238-239.
[6]中国地质大学. 不雅鸟的麦加.
[7]张灿， 程瑞芳. (2018). 河北省体育旅游资源设备商榷. 体育文化导刊. 6: 114-118.
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[9]文旅北京. (2024). 北京临近避暑“顶流”， 七八月好意思成天国.
[10]于伟. (2021). 冬奥配景下河北冰雪体育旅游的营销计策商榷. 河北播送电视大学学报. 26(6): 97-101.
[11]中国雄安. (2024). 约起来! 河北这些滑雪场等你来“撒欢儿”.
[12]河北省文化和旅游厅. (2024). 崇礼滑雪旅游缘何再改造高.
[13]张葳， 李彦丽. (2010). 博物馆旅游设备样式商榷——以河北省为例. 河北师范大学学报. 33(2): 46-50.
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[16]杨湛菲， 陈爱平， 杜一方. (2024). “3小时旅游圈”为何连续圈粉？新华网.
[17]李亚萍. (2025). 春节假期河北理睬搭客同比增13.9% 其中理睬京津搭客占比达到18.2%. 河北新闻网.
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[19]黄莉苹， 侯学钢. (2015). 京津冀旅游交通一体化的协同发展刍议. 城市发展商榷. 22(1): 11-21.
[20]中国铁路. (2023). “轨谈上的京津冀”越跑越快， 每天坐高铁凹凸班是什么体验?
[21]中国雄安官网. (2024). “一小时交通圈”引发雄安文旅新活力.
[22]北京土产货宝. (2025). 可本日往复! 北京坐高铁最快30分钟直达! 这些场所景好意思又好玩!
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[36]河北省文化和旅游厅. (2022). 河北省文化和旅游厅北京搭客市场打听步履调研呈报.
作家：小飞刀